駕駛臺(tái)用車鐘搖兩次完車信號(hào)是通知機(jī)艙人員迅速撤離機(jī)艙。

最有效的船內(nèi)應(yīng)急通訊系統(tǒng)是無線對(duì)講機(jī)。

船上把棄船和消防以外的其他緊急情況預(yù)先制定的行動(dòng)方案稱之為應(yīng)急計(jì)劃。

救生服和抗暴露服是為救助艇員和海上撤離系統(tǒng)的工作人員配備的。

海上遇到武裝海盜攻擊時(shí)應(yīng)利用水龍、武器彈藥等積極迎戰(zhàn)。

船內(nèi)有線電話和有線對(duì)講機(jī)是最有效的船內(nèi)應(yīng)急通信系統(tǒng)。

所有的船內(nèi)通信語言必須使用工作語言。

船舶駕駛臺(tái)每舷應(yīng)有1個(gè)配有自亮燈和可浮救生索的救生圈。

根據(jù)需要可以隨意改變救生衣、救生圈的存放位置，但必須方便取用。

只要船員堅(jiān)持不懈地積極接受應(yīng)急培訓(xùn)和參加應(yīng)急演習(xí)，對(duì)應(yīng)急心中有底，就能沉著冷靜地判斷和處理應(yīng)急事宜。