判斷題每個(gè)值班和作業(yè)過(guò)程同樣存在人為失誤的浴盆曲線,早期失誤是因?yàn)閷?duì)情況不熟悉和對(duì)環(huán)境不適應(yīng);后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。
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駕駛員值班剛開(kāi)始時(shí)由于精力較充沛不易發(fā)生海難事故,而值班臨近結(jié)束時(shí)身心疲憊、思想分散,易發(fā)生海難事故。
題型:判斷題
在夜間航行的船舶應(yīng)至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、安全方針和安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型教育等。
題型:判斷題
安全作業(yè)方法,是在系統(tǒng)考慮作業(yè)的各種因素的基礎(chǔ)上,能使“人、機(jī)(物)、環(huán)境、管理”四大安全要素和諧相處的安全做法的總稱(chēng)。
題型:判斷題
進(jìn)入封閉艙室要提前擬定行動(dòng)計(jì)劃報(bào)大副、船長(zhǎng)批準(zhǔn)。
題型:判斷題
若有兩人同時(shí)進(jìn)入封閉艙室則可不必在艙口留監(jiān)護(hù)人員。
題型:判斷題
日常安全教育的手段,按活動(dòng)形式劃分有安全活動(dòng)日、班前班后會(huì)、安全會(huì)議、廣播、電視、錄像、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、展覽會(huì)等。
題型:判斷題
正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中1航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
題型:判斷題
在進(jìn)出港口,航經(jīng)狹水道,分道通航區(qū),交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險(xiǎn)航段、能見(jiàn)度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時(shí),不得使用自動(dòng)舵。
題型:判斷題