負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。

船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。