A.二副
B.三管
C.三副
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A.明確群體和個(gè)人職責(zé)
B.加強(qiáng)群體協(xié)作
C.明確群體、個(gè)人職責(zé)和加強(qiáng)群體協(xié)作
A.船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪
C.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)
A.電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)
B.鍋爐系統(tǒng)的維護(hù)
C.裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng)
A.管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)
B.管理級(jí)、操作級(jí)、服務(wù)級(jí)
C.管理級(jí)、操作級(jí)、職責(zé)級(jí)
A.二管輪
B.二副
C.三管輪
最新試題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問(wèn)對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說(shuō)明③講解、示范和寫(xiě)出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。