A.閘瓦摩擦系數(shù)
B.制動缸內(nèi)空氣壓力
C.制動缸直徑
D.每車閘瓦數(shù)
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A.車鉤高度
B.車輛寬度
C.車體及車鉤長度
D.車輛定距
A.車輛高度
B.車輛寬度
C.車輛全長
D.車鉤高度
最新試題
制動距離指自動制動閥的手把移到制動位,制動管開始減壓時起,直到列車()時止,列車所運(yùn)行的距離。
車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。
人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。
貨車制動機(jī)設(shè)空重車調(diào)整裝置,是因?yàn)橹剀囘\(yùn)行時的動能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空車。所以空、重車在實(shí)施制動時,所需要的()也不同。
貨車()是指貨車在實(shí)際使用狀態(tài)下,經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)和科學(xué)分析并結(jié)合當(dāng)前具體條件,有計(jì)劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。
()是指利用壓縮空氣作為控制制動的介質(zhì),并作為產(chǎn)生制動力的原動力的制動機(jī)。
基礎(chǔ)制動裝置的作用是把制動缸活塞上的推力()以后平均地傳給各個閘瓦,使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動作用。
()通常是掛有機(jī)械保溫車組、保溫車或行包車,定期開行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。
()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個中間站之間開行,用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。