某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.瀝青材料
B.粗集料
C.細(xì)集料
D.水
E.填料
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某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.懸浮-密實結(jié)構(gòu)
B.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架-密實結(jié)構(gòu)
D.骨架-空隙結(jié)構(gòu)
某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
某施工單位承接了一條城市主干路的施工任務(wù)，該主干路的瀝青路面結(jié)構(gòu)如下表所示。
A.懸浮-密實結(jié)構(gòu)
B.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)
C.骨架-密實結(jié)構(gòu)
D.骨架-空隙結(jié)構(gòu)
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.坐標(biāo)縱軸方向
B.真子午線方向
C.坐標(biāo)橫軸方向
D.磁子午線方向
E.坐標(biāo)Y軸方向
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.一
B.二
C.三
D.四
已知直線AB的正方位角和直線AC的正象限角如下表。
A.68°14′
B.158°14′
C.268°14′
D.338°14′
最新試題
為保證預(yù)制拼裝T形梁的整體性，應(yīng)使T形梁的橫向連接具有足夠的剛度和強度，一般可采用橫隔梁橫向連接和橋面板橫向剛接的方法。
從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)立即向現(xiàn)場安全管理人員或本*單位負(fù)責(zé)人報告。
本工程路面施工處于雨季，雨期施工應(yīng)縮短施工長度，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合站聯(lián)系，做到及時攤鋪、及時完成碾壓。
壓桿的柔度（又稱長細(xì)比）是一個無量綱的量，它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)（桿長、橫截面尺寸和形狀）對臨界力的綜合影響。
A3幅面圖紙的圖框尺寸為297mm×420mm。
直線定向時，常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有（）。
根據(jù)樁基工程量計算規(guī)則，下列（）樁是按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積計算。
當(dāng)某梁段上僅有均布荷載作用時，則該梁段的彎矩圖為一條二次拋物線。
該城市主干路路面屬于柔性路面，柔性路面還包括（）路面。
該預(yù)制樁單樁橫截面的截面積為（）m2。