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最新試題
鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)攔停甩車(chē)通知卡是鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)報(bào)警需要立即攔?;蚯胺秸就\?chē)時(shí),室內(nèi)檢車(chē)員與列車(chē)調(diào)度員辦理攔停手續(xù),記錄攔停車(chē)次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。
鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車(chē)輛處組織填寫(xiě)并錄入信息系統(tǒng)管理。
《鐵路行車(chē)設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。
全車(chē)總閘瓦壓力與作用于制動(dòng)缸活塞上的制動(dòng)原力之比,叫做制動(dòng)倍率。
用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車(chē)鉤高度前必須確定現(xiàn)車(chē)的兩端車(chē)鉤高度。
《場(chǎng)際列車(chē)技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車(chē)技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車(chē)車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、定檢日期和單位、故障部位、來(lái)車(chē)列檢作業(yè)場(chǎng)等信息的管理臺(tái)賬。
貨車(chē)車(chē)輛必須有履歷簿,如沒(méi)有履歷簿的車(chē)輛不能運(yùn)行。
《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統(tǒng)計(jì)報(bào)表》信息來(lái)源主要由鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。
《翻車(chē)機(jī)和解凍庫(kù)損壞鐵路貨車(chē)情況分析表》是運(yùn)用車(chē)間記錄翻車(chē)機(jī)、解凍庫(kù)等大型裝卸設(shè)備造成鐵路貨車(chē)損壞等情況的表報(bào)。
牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測(cè):以兩枕梁中心為測(cè)量基準(zhǔn),測(cè)量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。