A、軸箱橡膠墊與側架導框頂面間
B、旁承磨耗板與上旁承間
C、圓銷與襯套間
D、組合式制動梁滑塊與滑槽磨耗板間
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A、車輛段
B、鐵路局
C、鐵道部
D、車站
A、妒0.1mm
B、矽0.2mm
C、砂0.3mm
D、矽0.4mm
A、輪輞外側
B、輪箍外側
C、輪輞內側
D、車輪內輻板面
A、卸車后
B、整備基地
C、配屬車站
D、裝卸檢修所
A、運用
B、輔修
C、段修
D、廠修
最新試題
《檢修車輛竣工驗收移交記錄》記錄鐵路貨車修程、車輛驗收單位、車種車型車號等信息的單據。
《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統計報表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統等提供,信息系統生成。
《自輪運轉特種設備過軌技術檢查合格證》是列檢作業(yè)場對自輪運轉特種設備過軌技術檢查后,對基本符合標準的自輪運轉特種設備填發(fā)的過軌技術檢查合格證明。
車號自動識別系統具有較高的識別信息精度,識別精度可達到99.9999%以上。
用計算方法來調整車鉤高度前必須確定現車的兩端車鉤高度。
《TPDS發(fā)現踏面損傷故障記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TPDS預報的車輪踏面損傷故障及現場檢查確認等信息的管理臺賬。
雙層集裝箱在重車狀態(tài)下,其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標準軌距機車車輛限界》車限-1B。
車輪踏面安全搭載量不足可能導致車輛脫軌。
《翻車機和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運用車間記錄翻車機、解凍庫等大型裝卸設備造成鐵路貨車損壞等情況的表報。
《TADS滾動軸承預報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現場檢查確認及軸承退卸等信息的管理臺賬。