電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

汽車?yán)锍瘫碇械乃凶x數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

電動式車速里程表的傳感器和接受器之間，可用電線聯(lián)接，且不受距離限制。

對于電熱式的機油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時的誤差絕對值，應(yīng)不超過被測標(biāo)度值的15%。

發(fā)動機處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

油壓指示表安裝于駕駛室儀表板上，內(nèi)有電感不同的一對主線圈和一對副線圈及連接一個指針。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。