A、×
B、√
C、-
D、+
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A、標簽
B、車體標記
C、側(cè)梁標記
D、定檢標記
A、每個制動閥須分別
B、按一個制動閥
C、同時
D、關(guān)閉一個制動閥
A、232mm
B、210mm
C、230mm
D、235mm
A、高分子
B、鑄鐵
C、兩
D、不銹鋼
A、相反
B、向左
C、相同
D、向右
最新試題
《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項等信息的管理臺賬。
《檢查鐵路貨車標簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號自動識別標簽無車號信息,使用便攜式標簽讀出器現(xiàn)場檢查復(fù)讀后,記錄車次、車種車型車號、標簽讀出確認等情況的管理臺賬。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。
《TADS滾動軸承預(yù)報跟蹤反饋記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TADS預(yù)報、跟蹤的鐵路貨車滾動軸承故障和現(xiàn)場檢查確認及軸承退卸等信息的管理臺賬。
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中梁如多處彎曲時,上下左右不相加。
《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報警時助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。
調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構(gòu)成一般D類鐵路交通事故。
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。