單項(xiàng)選擇題緩沖器在壓縮過程中,有一部分能量被阻尼所消耗,所消耗部分的能量之比稱為緩沖器的()。

A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、能量吸收率


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題綏沖器在全壓縮過程中,作用力在其行程上所做的功的總和稱為緩沖器的()。

A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、能量吸收率

2.單項(xiàng)選擇題緩沖器達(dá)到最大行程時的反彈作用力稱為緩沖器的()。

A、行程
B、最大阻抗力
C、容量
D、能量吸收率

3.單項(xiàng)選擇題平車、集裝箱平車、長大貨物車等均屬于()結(jié)構(gòu)。

A、整體承載
B、底架側(cè)壁共同承載
C、底架承載
D、車輪

4.單項(xiàng)選擇題貨車裝車的重心高從鋼軌面起算,一般不能超過()。

A、2500mm
B、2000mm
C、3000mm
D、1500mm

5.單項(xiàng)選擇題使用落下孔車裝載的貨物,底部與軌面的距離不得少于()。

A、250mm
B、200mm
C、300mm
D、150mm

最新試題

貨車車輛必須有履歷簿,如沒有履歷簿的車輛不能運(yùn)行。

題型:判斷題

《運(yùn)用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計(jì)簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺賬。

題型:判斷題

《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺賬。

題型:判斷題

《鐵路局超偏載集中監(jiān)控統(tǒng)計(jì)報表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供,信息系統(tǒng)生成。

題型:判斷題

《超偏載一級鐵路貨車預(yù)報及處理情況統(tǒng)計(jì)簿》是鐵路局車輛調(diào)度記錄TPDS預(yù)報的一級超偏載報警鐵路貨車及現(xiàn)場檢查確認(rèn)等信息的管理臺賬。

題型:判斷題

《翻車機(jī)和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運(yùn)用車間記錄翻車機(jī)、解凍庫等大型裝卸設(shè)備造成鐵路貨車損壞等情況的表報。

題型:判斷題

《鐵路行車設(shè)備故障處理報告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報。

題型:判斷題

車號自動識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度,識別精度可達(dá)到99.9999%以上。

題型:判斷題

鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。

題型:判斷題

車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。

題型:判斷題