單項(xiàng)選擇題一件貨物的長度超過所裝普通平車的長度,經(jīng)使用游車或跨裝而不超限的,稱為()貨物。

A、超限
B、超長
C、集重
D、超重


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題車輛側(cè)架的底面平面及向上傾斜延伸奎導(dǎo)框下彎角處附近的裂紋屬()裂紋。

A、A區(qū)
B、B區(qū)
C、C區(qū)
D、D區(qū)

3.單項(xiàng)選擇題車輛搖枕兩端底面魚腹形向枕彈簧座過渡的彎角處150mm范圍內(nèi)的裂紋屬()裂紋。

A、A區(qū) 
B、B區(qū) 
C、C區(qū) 
D、D區(qū)

4.單項(xiàng)選擇題在車輛油漆質(zhì)量不好或油漆保護(hù)層脫落處易發(fā)生()故障。

A、裂紋
B、彎曲變形
C、腐蝕
D、磨耗

5.單項(xiàng)選擇題在車輛的側(cè)梁在枕梁間易發(fā)生()故障。

A、裂紋
B、彎曲變形
C、腐蝕
D、磨耗

最新試題

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報(bào)警需要立即攔?;蚯胺秸就\嚂r(shí),室內(nèi)檢車員與列車調(diào)度員辦理攔停手續(xù),記錄攔停車次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。

題型:判斷題

HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術(shù)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺賬。

題型:判斷題

全車總閘瓦壓力與作用于制動缸活塞上的制動原力之比,叫做制動倍率。

題型:判斷題

列檢作業(yè)場及其他貨車運(yùn)用作業(yè)場是貨車運(yùn)用車間《鐵路貨車運(yùn)用工作報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。

題型:判斷題

鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。

題型:判斷題

《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、有關(guān)證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報(bào)。

題型:判斷題

牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測:以兩枕梁中心為測量基準(zhǔn),測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。

題型:判斷題

用計(jì)算方法來調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。

題型:判斷題

《超偏載鐵路貨車通知卡》是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)超偏載報(bào)警時(shí)助理值班員與檢車員辦理處置的手續(xù)。

題型:判斷題