C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。

C80E型敞車軸重為（）t。

自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。

填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。

“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無(wú)折斷。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。

扣留定檢到、過(guò)期車，輔修可錯(cuò)后（）日。

安插防護(hù)信號(hào)：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動(dòng)。

檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識(shí)、預(yù)報(bào)車同車車號(hào)不一致、車體標(biāo)記顯示到（過(guò)）期而無(wú)預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。

扣留定檢到、過(guò)期車，遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí)，須按（）辦理。