問(wèn)答題主要列檢所對(duì)到達(dá)解體及編組始發(fā)和中轉(zhuǎn)的列車，區(qū)段列檢所對(duì)到達(dá)解體及編組始發(fā)的列車和加掛車輛的車鉤緩沖裝置技術(shù)檢查范圍及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
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最新試題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無(wú)碾出金屬鑲嵌物。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
C80E型敞車載重為（）t。
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C80E型敞車軸重為（）t。
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扣留定檢到、過(guò)期車，輔修可錯(cuò)后（）日。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時(shí)間由25分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
移動(dòng)式防護(hù)信號(hào)的設(shè)置地點(diǎn)，應(yīng)控制在距離停留車輛（）之間。
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制動(dòng)軟管吊起時(shí)使用直徑不小于（）的新品鐵線。
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P80型大容積棚車載重為（）t。
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C70型敞車采用（）人力制動(dòng)機(jī)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題