判斷題在CCB-Ⅱ型制動機系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)下,作用風(fēng)缸的壓力控制由16CP模塊產(chǎn)生的16管壓力來完成。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題采用熱裝法裝配軸承時,將軸承放人機油槽中加熱,溫度不超過()℃。
A.100
B.150
C.200
D.250
2.單項選擇題研磨劑在研磨過程中對工件表面起著()。
A.物理作用
B.化學(xué)作用
C.氧化作用
D.物理和化學(xué)的綜合作用
3.單項選擇題螺栓斷在孔內(nèi)時,可用直徑比螺紋公稱直徑?。ǎ┑你@頭將螺栓鉆去,再用絲錐攻出內(nèi)螺紋。
A.0.5~1mm
B.1~1.5mm
C.2mm
D.2mm以上
4.單項選擇題應(yīng)根據(jù)軸承的工作溫度、()和負(fù)荷大小等不同,選用不同黏度的軸承油。
A.等級
B.體積大小
C.適用場合
D.速度指數(shù)
5.單項選擇題鉆頭()為零時,靠近切削部分的棱邊與孔壁的摩擦比較嚴(yán)重,容易發(fā)熱和磨損。
A.前角
B.后角
C.橫刃斜角
D.副后角
最新試題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:單項選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項選擇題
襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
題型:單項選擇題
閘片間隙過大,制動位時單元制動缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項選擇題
CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為()。
題型:單項選擇題