單項(xiàng)選擇題在無改編作業(yè)的區(qū)段站上,調(diào)車線應(yīng)設(shè)()。
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
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1.單項(xiàng)選擇題每晝夜通過機(jī)車走行線的機(jī)車在36次及以上的區(qū)段站可()機(jī)車走行線。
A.不設(shè)
B.設(shè)一條
C.設(shè)兩條
D.設(shè)三條
2.單項(xiàng)選擇題在區(qū)段站所辦理的各類列車中,以()列車所占比重為最大。
A.無改編中轉(zhuǎn)列車
B.有改編中轉(zhuǎn)列車
C.直通列車
D.直達(dá)列車
3.單項(xiàng)選擇題區(qū)段站當(dāng)機(jī)務(wù)段位于站對右時,貨場設(shè)在站房同側(cè)以設(shè)于()為宜。
A.站對右
B.站對左
C.站同左
D.站同右
最新試題
車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處,分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機(jī)(或警沖標(biāo))的范圍。
題型:判斷題
兩種不同類型鋼軌連接采用的接頭連接零件是()
題型:單項(xiàng)選擇題
貨物列車到發(fā)線的有效長度為規(guī)定的列車長度加上()m附加距離。
題型:單項(xiàng)選擇題
()編組站一般位于鐵路干支線交會、鐵路樞紐地區(qū)或大宗車流集散的港口、工業(yè)區(qū)、承擔(dān)中轉(zhuǎn)、地方車流改編作業(yè)的中小型編組站。
題型:填空題
機(jī)待線為專供牽引機(jī)車停留線的線路,盡頭式機(jī)待線的有效長度困難條件下不應(yīng)小于牽引機(jī)車長度加上()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
中間站若貨源多來自站房對側(cè),貨場一般設(shè)于()
題型:多項(xiàng)選擇題
京滬高速鐵路區(qū)間正線最小線間距為()米。
題型:單項(xiàng)選擇題
六種道岔配列里,規(guī)定了插入鋼軌最小長度的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
到發(fā)線對向布置道岔,插入鋼軌最小長度特殊困難地段為()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
出站信號機(jī)的位置與車站股道有效長有關(guān)。
題型:判斷題