判斷題電機控制器通過電機內(nèi)部的溫度傳感器監(jiān)測電機三相繞組的溫度,并通過動力CAN網(wǎng)絡(luò)傳送給網(wǎng)關(guān)控制器。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.多項選擇題關(guān)于強制風(fēng)冷說法正確的是()。
A.采用強制風(fēng)冷的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單、不需要設(shè)計獨立的冷卻系統(tǒng)、維護方便及成本。
B.冷卻效果較差。
C.電機和控制器在車輛上使用時對應(yīng)的工況較為復(fù)雜,強制風(fēng)冷無法在各個工況下保持所需的散熱量
D.僅在熱負荷小的小型車驅(qū)動電機或輔助電機采用強制風(fēng)冷。
最新試題
當(dāng)電瓶電壓較低時,發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()
題型:單項選擇題
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的()
題型:單項選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
題型:多項選擇題
下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是()
題型:單項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有()
題型:多項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
題型:多項選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是()
題型:多項選擇題
當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
題型:多項選擇題
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時,發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩()
題型:單項選擇題
為了減少廢氣中的HC含量,電控發(fā)動機所采用的裝置有()
題型:多項選擇題