非電力牽引區(qū)段直線地段建筑物接近限界的最高點為距鋼軌頂部（）處。

大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。

調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，不要探身到兩鉤之間。對平車、沙石車、罐車及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)檔及貨物裝載狀態(tài)。

車站內(nèi)直線地段相鄰換裝線的線間距為（）。

負(fù)責(zé)對卸煤機線路進行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。

雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。

司機、指揮人員必須密切配合，司機按指揮人員的要求進行操作，聽到緊急信號，應(yīng)立即停車，迅速判明情況，采取應(yīng)急措施。

車輛運行中，使用手制動時，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。

白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。

交接時對機車隨機進行巡檢、衛(wèi)生、交接。