A.調(diào)節(jié)減速制動(dòng)強(qiáng)弱
B.調(diào)節(jié)減速時(shí)給定電壓的大小
C.調(diào)節(jié)減速運(yùn)動(dòng)速度
D.上述都不對(duì)
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A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.電橋穩(wěn)定環(huán)節(jié)
A.增大
B.不變
C.減小
D.大幅減小
A.高速段
B.低速段
C.一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)
D.任何階段
A.開(kāi)環(huán)數(shù)控
B.閉環(huán)數(shù)控
C.可編程控制
D.繼電—接觸控制
A.串聯(lián)型穩(wěn)壓電路
B.開(kāi)關(guān)型穩(wěn)壓電路
C.并聯(lián)型穩(wěn)壓電路
D.硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路
最新試題
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說(shuō)法正確的是（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。