A.排水工程
B.路緣石一
C.路肩
D.路面
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A.碾壓成型后
B.交工驗(yàn)收前
C.交工驗(yàn)收后
D.通車一年后
A.70％
B.75％
C.80％
D.90％
有關(guān)工程質(zhì)量等級(jí)評定的描述有：①工程質(zhì)量評定等級(jí)分為合格和不合格兩個(gè)等級(jí)；
②分項(xiàng)工程評分值不小于75分評定為合格；
③機(jī)電工程評分值不小于90分評定為合格；
④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格，其工程質(zhì)量等級(jí)為合格；
⑤建設(shè)項(xiàng)目所含工程均合格，且得分大于90分，則工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良。
以上描述正確的為（）。
A.①②④⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
工程質(zhì)量等級(jí)評定工作包括：①單位工程質(zhì)量等級(jí)評定；
②合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評定；
③分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評定；
④分部工程質(zhì)量等級(jí)評定。正確順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.③④①②
B.④③①②
C.①③④②
D.③④②①
A.規(guī)定值
B.規(guī)定極值
C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)
D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)
A.底基層
B.基層
C.底基層或基層
D.面層
關(guān)于頂面法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量，有以下說法：①試件是高徑比為2：l的圓柱體；
②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿徹底抹平；
③試驗(yàn)前對端面處理過的試件浸水1晝夜；
④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè)，并離試件中心距離大致相等；
⑤每一級(jí)荷載施加并持續(xù)O．5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級(jí)荷載。
不正確的說法有（）。
A.①③④
B.①②⑤
C.②③④
D.①②④
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
A.0.30％
B.0.50％
C.0.70％
D.1.00％
石灰穩(wěn)定類材料重型擊實(shí)試驗(yàn)工作有：①加入所需穩(wěn)定劑，并充分拌和均勻；
②確定預(yù)定含水量；
③取下套環(huán)，刮平試樣，拆除底板，擦凈試筒外壁后稱取質(zhì)量；
④采用四分法選取等分試料；
⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量，并充分拌和均勻；
⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí)；
⑦脫模后取樣測定含水量。
正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?/p>
A.②④①⑤⑥③⑦
B.④②⑤①⑥③⑦
C.④②①⑤⑥③⑦
D.②④⑤①⑥③⑦
最新試題
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。