采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權平均重度均為18Kn/m3。
請根據(jù)以上內容,回答下列問題。
A.落錘質量10kg,錘落距50cm,探頭直徑40mm,探桿直徑25mm
B.落錘質量63.5 kg,錘落距74cm,探頭直徑76mm,探桿直徑42mm
C.落錘質量63.5kg,錘落距76cm,探頭直徑74mm,探桿直徑42mm
D.落錘質量120kg,錘落距l(xiāng)00cm,探頭直徑76mm,探桿直徑50mm
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A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護層厚度
A.碳化深度采用滴定條法檢測
B.鋼筋銹蝕狀況的測試方法是半電池電位法
C.混凝土電阻率的測試采用四電極法
D.氯離子含量的測試方法是電磁感應法
A.探頭的長軸方向應盡量與被測鋼筋的方向垂直
B.在探測主鋼筋時,探頭應懇量靠近箍筋,可增大信號強度
C.探頭在混凝土表面的移動方向與被測鋼筋方向應盡量垂直
D.在每次測試前,需將探頭遠離金屬物質,對鋼筋探測儀調零
A.測區(qū)混凝土表面應預先充分潤濕,以減小電極與混凝土間的接觸電阻
B.結構及構件應處于自然干燥狀態(tài)
C.電位差越大,表明鋼筋銹蝕的可能性越小
D.在同一測點,用相同參考電極重復兩次測得的電位差值應小于10mV
A.混凝土中氯離子含量
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化深度
D.鋼筋保護層厚度
A.基礎與下部結構
B.上部構造預制和安裝
C.上部構造現(xiàn)場澆筑
D.防護工程
E.伸縮縫安裝
A.比色式檢知管
B.比長式檢知管
C.AT2型一氧化碳測量儀
D.催化型一氧化碳測量儀
E.光干涉一氧化碳測量儀
A.超前地質鉆探
B.隧道內地質素描
C.隧道地表補充地質調查
D.孔內攝影
A.注漿壓力值為5MPa
B.注漿壓力值依據(jù)現(xiàn)場試驗確定
C.注漿材料根據(jù)地質條件和涌水條件確定
D.注漿孔徑應不小于75mm
A.水密型防水
B.泄水型防水
C.防排結合型排水
D.以上都不對
最新試題
《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
關于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
《盾構隧道管片質量檢測技術標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應小于()。
關于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應做的檢測工作包括()。
關于盆式支座力學性能試驗結果判定,表述正確的有()。
公路橋梁水下構件檢測一般不包括()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質量的要求是()。