某道路工程需對(duì)工程沿線(xiàn)可用原料性能進(jìn)行全面了解和掌握，其中對(duì)幾種巖石和由巖石軋制成相應(yīng)集料進(jìn)行系列試驗(yàn)檢測(cè)，部分檢測(cè)結(jié)果列于下表。
根據(jù)表中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題。（設(shè)水的密度為1g/cm3）
A.2.798g/cm3、2.900g/cm3和2.804g/cm3
B.2.798g/cm3、2.761g/cm3和2.603g/cm3
C.2.647g/cm3、2.761g/cm3和2.675g/cm3
D.2.563g/cm3、2.688g/cm3和2.603g/cm3
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某道路工程需對(duì)工程沿線(xiàn)可用原料性能進(jìn)行全面了解和掌握，其中對(duì)幾種巖石和由巖石軋制成相應(yīng)集料進(jìn)行系列試驗(yàn)檢測(cè)，部分檢測(cè)結(jié)果列于下表。
根據(jù)表中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題。（設(shè)水的密度為1g/cm3）
A.巖石的孔隙率無(wú)法直接測(cè)得，而是通過(guò)表觀密度計(jì)算得到
B.巖石的孔隙率高低直接影響巖石的力學(xué)性能，但不影響巖石軋制成的集料的抗壓碎能力
C.巖石的孔隙率高低直接影響巖石或巖石軋制成的集料的耐候性
D.巖石的孔隙率的大小不僅與巖石中的開(kāi)口孔隙有關(guān)，同時(shí)還與巖石的閉口孔隙有關(guān)
某道路工程需對(duì)工程沿線(xiàn)可用原料性能進(jìn)行全面了解和掌握，其中對(duì)幾種巖石和由巖石軋制成相應(yīng)集料進(jìn)行系列試驗(yàn)檢測(cè)，部分檢測(cè)結(jié)果列于下表。
根據(jù)表中提供的相關(guān)數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題。（設(shè)水的密度為1g/cm3）
A.巖石1＞巖石2＞巖石3
B.巖石1＞巖石3＞巖石2
C.巖石3＞巖石1＞巖石2
D.巖石2＞巖石1＞巖石3
A.質(zhì)量減小
B.延度減小
C.軟化點(diǎn)升高
D.60℃粘度增加
A.加熱后試樣都必須在加熱后72h內(nèi)完成性能試驗(yàn)
B.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)時(shí)間比瀝青薄膜加熱時(shí)間短
C.均在163℃±1℃連續(xù)加熱
D.盛樣皿中試樣的厚度：瀝青薄膜加熱試驗(yàn)＜瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱＜瀝青蒸發(fā)
A.瀝青蒸發(fā)損失與瀝青薄膜加熱試驗(yàn)的試樣質(zhì)量都是50g±0.5g
B.瀝青蒸發(fā)損失試驗(yàn)烘箱可用薄膜加熱烘箱代替
C.兩種試驗(yàn)方法均可反映石油瀝青受熱時(shí)性質(zhì)的變化
D.兩種試驗(yàn)烘箱內(nèi)的轉(zhuǎn)盤(pán)均在水平面上旋轉(zhuǎn)，均在163℃連續(xù)保持5h，總時(shí)時(shí)間均不得超過(guò)5.25h
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí)，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比（）。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說(shuō)法正確的有（）。