A.水重與干土重之比
B.水重與濕土重之比
C.干土重與濕土重之比
D.水重與水所占體積之比
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A.1:0.5
B.1:1
C.1:1.5
D.1:2
A.粒料類(lèi)
B.剛性類(lèi)
C.柔性類(lèi)
D.半剛性類(lèi)
A.粒料類(lèi)
B.剛性類(lèi)
C.柔性類(lèi)
D.半剛性類(lèi)
A.1~2h
B.2~3h
C.3~4h
D.4~5h
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
A.優(yōu)良
B.合格
C.不合格
D.無(wú)法評(píng)定
A.優(yōu)良
B.合格
C.不合格
D.無(wú)法評(píng)定
A.7d
B.14d
C.28d
D.90d
A.單位工程
B.單項(xiàng)工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
A.彎拉強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.抗剪強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
最新試題
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法,說(shuō)法正確的有()。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。