A.空載船尾吃水淺
B.降低船速
C.增大轉(zhuǎn)舵油缸直徑
D.適當(dāng)調(diào)低安全閥調(diào)定壓力
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A.舵葉受風(fēng)浪沖擊時防設(shè)備受損
B.避免過大的換向沖擊
C.防止主泵過載
D.A和C
A.主油路鎖閉閥
B.在零排量位置的液壓主泵
C.加防反轉(zhuǎn)棘輪的液壓主泵
D.換向閥
A.在右舵與在左舵區(qū)間工作(轉(zhuǎn)舵和回舵)時,泵變量機(jī)構(gòu)工作位置相反
B.可使用定量泵或變量泵
C.可使用開式油路或閉式油路
D.舵機(jī)工作時主泵轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速不變,流量和排油方向可變
A.換向沖擊大
B.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性相對較差
C.油發(fā)熱程度高
D.初投資較高
A.保持中位不動
B.偏移方向視左舵或右舵而異
C.偏移方向視舵葉偏離給定舵角的方向而異
D.先向一側(cè)偏移,后向反方向偏移
最新試題
閥控型液壓隨動舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號發(fā)送器一般由()帶動。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點。
閉式液壓系統(tǒng)是指()系統(tǒng)。
泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時()。
泵控型舵機(jī)最主要的缺點是()。
閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過后自動返回原定舵角的過程換向閥閥芯()。
液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高,則()。
往復(fù)式轉(zhuǎn)舵油缸具有結(jié)構(gòu)合理,工作可靠和密封性能好等特點。
液壓操舵裝置中的原動機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
不會使舵機(jī)工作油壓降低的是()。