單項(xiàng)選擇題由于（）具有較多的優(yōu)點(diǎn)，所以我國(guó)新建的交通通信專(zhuān)網(wǎng)大多采用這種傳輸制式。
A.PDH
B.SDH
C.STM-1
D.ATK
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1.單項(xiàng)選擇題為了加快光纜施工進(jìn)度和保證施工質(zhì)量，目前采用的新施工方法有（）。
A.牽引法
B.拉曳法
C.吸氣法
D.氣吹法
2.單項(xiàng)選擇題通信站聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆。
A.0.5
B.1
C.2
D.10
3.單項(xiàng)選擇題不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對(duì)象的是（）。
A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)
4.單項(xiàng)選擇題屬于交通監(jiān)控對(duì)象的是（）。
A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流
5.單項(xiàng)選擇題緊急電話(huà)主要用于（）。
A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務(wù)
D.呼救求援
最新試題
環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后，要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類(lèi)型是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s～2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通柱式輪廓標(biāo)彈性柱式輪廓標(biāo)的縱向抗拉強(qiáng)度均不小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
入口稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于收費(fèi)站出口車(chē)道設(shè)備，環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題