A.振動(dòng)壓路機(jī)
B.小型振動(dòng)夯
C.凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)
D.輪胎壓路機(jī)
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A.鏟運(yùn)機(jī)取土
B.推土機(jī)
C.挖掘機(jī)和自卸卡車
A.環(huán)形立交
B.菱形立交
C.部分苜蓿葉立交
D.喇叭形立交
A.20~30S
B.14~18S
C.10~14S
D.18~20S
A.①組與②組
B.②組與③組
C.①組與③組
D.②組與④組
A.5根
B.4根
C.3根
D.6根
A.平面尺寸
B.機(jī)械設(shè)備
C.彎度
D.剛度
A.最小彎矩處
B.最大彎矩處
C.最大拉力處
D.最大壓力處
A.板式橡膠支座
B.盆式橡膠支座
C.球形支座
D.剛板支座
A.灑水養(yǎng)生
B.塑料布覆蓋養(yǎng)生
C.溫室養(yǎng)生
D.蒸氣養(yǎng)生
A.砼強(qiáng)度
B.支座中心偏位
C.豎直度
D.頂面縱向高程
最新試題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。