A.試驗(yàn)環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長
B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短
C.透氣筒與壓力計(jì)接觸密封不好時(shí)，秒表讀數(shù)偏長
D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短
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A.±10%
B.±5%
C.±3%
D.±2%
A.固體體積率
B.層厚和壓實(shí)次數(shù)
C.沉降差
D.壓實(shí)度
A.設(shè)計(jì)值的-5%
B.設(shè)計(jì)值的-20%
C.設(shè)計(jì)值的-10%
D.設(shè)計(jì)值的-8%
A.路面實(shí)測代表彎沉與設(shè)計(jì)彎沉之比
B.路面實(shí)測代表彎沉與容許彎沉之比
C.路面設(shè)計(jì)彎沉與實(shí)測代表彎沉之比
D.路面容許彎沉與實(shí)測代表彎沉之比
液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：
①試杯裝好土樣
②接通電掘，調(diào)平機(jī)身打開開關(guān)，提上錐體
③使錐尖接觸土樣表面
④錐體立刻自行下沉
⑤5秒時(shí)自動(dòng)停止下藹
⑥指示燈亮停止旋動(dòng)旋鈕
⑦錐體復(fù)位，讀數(shù)顯示為零
正確的測定順序是（）。
A.①②③④⑤⑥⑦
B.②①③④⑥⑤⑦
C.②①③④⑤⑥⑦
D.①②③⑥④⑤⑦
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
采用比重瓶法測定土的比重時(shí)選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
EDTA滴定法測定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會(huì)下降。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。