單項(xiàng)選擇題路面基層施工中,采用EDTA商定法進(jìn)行石灰或水泥劑量的測(cè)定時(shí),首先要制作標(biāo)準(zhǔn)曲線。在整個(gè)施土過(guò)程中,可能要二次制作標(biāo)準(zhǔn)曲線,需重新制作標(biāo)準(zhǔn)曲線的原因是()。

A.原材料發(fā)生變動(dòng)
B.EDTA溶液用完后需重新配制
C.待測(cè)無(wú)機(jī)結(jié)合料取樣方式改變
D.施工環(huán)境發(fā)生改變


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2.單項(xiàng)選擇題有可能造成無(wú)機(jī)結(jié)合料無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果偏高的原因是()。

A.試件兩個(gè)底面不平整
B.加載速率快
C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)
D.加在過(guò)程中溫度偏高

3.單項(xiàng)選擇題用連續(xù)式平整度儀法測(cè)定路面平整度,以()表示一個(gè)計(jì)算區(qū)間的測(cè)試結(jié)果。

A.最大間隙
B.單向位移累計(jì)值
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.國(guó)際平整度指數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題如分別測(cè)得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa,則用于判斷混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間的貫入阻力是()。

A.初凝3.5MPa,終凝28MPa
B.初凝2.8MPa,終凝28MPa
C.初凝3.5MPa,終凝35MPa
D.初凝2.8MPa,終凝35MPa

最新試題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí),通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。

題型:判斷題