A.強(qiáng)夯法
B.振動(dòng)碾壓法
C.水沉積法
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灌砂法試驗(yàn)測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/cm3，則該測點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
A.將儀器置于路面輪跡帶測點(diǎn)上，并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致
B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長度，使符合126mm的規(guī)定
C.用噴水壺?fù)蠟y點(diǎn)，使路面處于溫潤狀態(tài)
D.每個(gè)測點(diǎn)測定3個(gè)值，每個(gè)測點(diǎn)由5個(gè)單點(diǎn)組成，以5次測定結(jié)果的平均值作為該測點(diǎn)的代表值
A.采用金屬桿插入式溫度計(jì)
B.淚填出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場溫度在運(yùn)料貨車上測試
C.混合料攤鋪溫度直在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器前方的混合料堆上測試
D.在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實(shí)溫度，測試時(shí)溫度計(jì)插入深度不小于150mm
A.在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣
B.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份，分別量測圓周上各等分點(diǎn)處透層油滲透的深度
C.取所有芯樣滲透深度的算術(shù)平均值作為測試路段滲透深度
D.去掉5個(gè)最小值，計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯樣的滲透深度
A.試件吸水率大于2%
B.試件吸水率不大于2%
C.試件吸水率小于0.5%
D.適用于任何瀝青混合料
最新試題
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。