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單項選擇題設計彎沉在性質上是指（）。

A.總變形
B.回彈變形
C.殘余變形
D.粘性變形

1.單項選擇題用貝克曼梁法單側測定路表面回彈彎沉，已知百分表初讀數(shù)為15，加載后讀數(shù)為55，卸載后讀數(shù)為10，單位均為0.01mm，，則回彈彎沉值為（）。

A.40
B.45
C.80
D.90

2.單項選擇題 路面回彈彎沉的溫度修正可根據(jù)查圖法進行，修正后的路面回彈彎沉公式為（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

3.單項選擇題用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時，加載車的后軸軸載一般為（）。

A.60KN
B.80KN
C.100KN
D.120KN

4.單項選擇題用承載板法測定土基回彈模量，當回彈變形值超過（）時即可停止加載。

A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm

5.單項選擇題影響路面設計厚度的設計參數(shù)是土基的（）。

A.彎沉值
B.回彈模量
C.強度
D.CBR值

6.單項選擇題用30cm直徑承載板測定土基回彈模量值，測得各級承載板壓力值總和為3.5MPa，相應回彈變形值總和為1.875cm，土基泊松比為0.30，則土基回彈模量為（）。

A.25
B.30
C.35
D.40

7.單項選擇題下列有關承載能力和強度的說法中，正確的是（）。

A.回彈模量越大，表示承載能力越小
B.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小
C.CBR值越大，表示路基強度越小
D.CBR值越大，表示回彈彎沉越大

8.單項選擇題用承載板測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應（）。

A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1min
B.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1min
C.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2min
D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定

9.單項選擇題土基回彈量E0的單位是（）。

A.MN
B.KN
C.kg
D.MPa

10.單項選擇題承載板法測定的土基回彈模量可作為（）。

A.路面質量評定用
B.路面設計參數(shù)使用
C.路基設計參數(shù)用
D.路基質量評定用