A.送風(fēng)經(jīng)噴嘴送入艙室
B.出口風(fēng)速一般2~4m/s
C.出口做成有利于送風(fēng)氣流擴(kuò)散的形狀
D.降溫工況送風(fēng)溫差一般不大于10℃左右
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A.加熱器前
B.加熱器后
C.空氣混合室
D.空氣分配室
A.電
B.熱水
C.飽和蒸汽
D.過熱蒸汽
A.板式
B.袋式
C.抽屜式
D.A或B或C
A.減輕風(fēng)機(jī)震動
B.吸塵
C.消減高頻噪音
D.消減低頻噪音
A.擋水板
B.空氣冷卻器
C.干燥劑
D.濾器
最新試題
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。
主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。
中央空調(diào)器是對()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。
人的舒適度與空氣相對()變化有關(guān)。
()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。
空氣裝置噪聲會使人感到不適,必須限制在()。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)