A.5kN/min
B.10kN/m
C.50kN/min
D.100kN/min
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A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
A.實(shí)際輪廓線
B.設(shè)計(jì)輪廓線
C.超挖量
D.欠挖量
A.整個(gè)隧道
B.洞身段
C.明洞段
D.斷層破碎帶
A.200%
B.300%
C.400%
D.500%
A.漿液粘度低,滲透力強(qiáng),流動(dòng)性好
B.漿液粘度高,滲透力強(qiáng),流動(dòng)性好
C.漿液粘度高,滲透力弱,流動(dòng)性差
D.漿液粘度低,滲透力弱,流動(dòng)性差
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。