A.自產(chǎn)
B.電廠
C.合成崗位
D.精餾崗位
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A.CO
B.CO2
C.CH
D.H4O
A.150
B.250
C.350
D.450
A.100
B.150
C.200
D.250
A.氧化銅
B.氧化鎳
C.氧化鐵
D.氧化鋅
A.CH4+H2O=CO+3H2-Q
B.CH4+CO2=2CO+2H2-Q
C.CnHm+nH2O=nCO+(m/2+n)H2–Q
D.CH4+2O2=CO2+2H2O+Q
A.≤1
B.≤0.1
C.≤0.01
D.≤0.001
A.≤0.5%
B.≤1%
C.≤0.05%
D.≤0.1%
A.1/5~1/3
B.1/3~2/3
C.1/3~3/5
D.1/3~4/5
A.1/5~1/3
B.1/3~2/3
C.1/3~3/5
D.1/3~4/5
A.8
B.12
C.16
D.20
最新試題
轉(zhuǎn)化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)加壓后的焦?fàn)t煤氣,或用膠管從精脫硫焦?fàn)t氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預(yù)熱爐燃料氣壓力
參加化學(xué)反應(yīng),改變反應(yīng)物活化能,從而改變反應(yīng)速度,而本身的組成及質(zhì)量在反應(yīng)前后不發(fā)生改變的物質(zhì)叫催化劑
可逆放熱反應(yīng)存在最佳溫度。
轉(zhuǎn)化開車時(shí),空分來的氧氣純度不夠,能投氧
當(dāng)反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí),增加反應(yīng)物濃度則平衡被破壞,平衡向右移動(dòng),反應(yīng)向正方向進(jìn)行,反之,若增加生成物濃度時(shí),則平衡向左移動(dòng),反應(yīng)向逆方向進(jìn)行
氫氣對(duì)碳鋼的腐蝕速度溫度、氫氣的分壓、加熱時(shí)間、碳鋼的含碳量
轉(zhuǎn)化壓力突然升高是因?yàn)楹铣蓺鈮嚎s機(jī)跳車,使系統(tǒng)壓力升高,可能是合成氣壓縮機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象,使系統(tǒng)壓力波動(dòng)突然升高
CH4與H2O、CO2的轉(zhuǎn)化反應(yīng)是吸熱反應(yīng),轉(zhuǎn)化反應(yīng)主要由氧氣與焦?fàn)t氣中H2、在燃燒室的燃燒反應(yīng)來供熱量,在觸媒層中,氧氣已燒光了,CH4與H2O的轉(zhuǎn)化反應(yīng),反應(yīng)溫度由觸媒層供給,某一層觸媒中反應(yīng)的CH4愈多,溫差就愈大。
對(duì)于氣體反應(yīng),當(dāng)增高壓力時(shí),平衡則向體積增大的方向移動(dòng)。壓力對(duì)固體或液體的體積變化影響很小,壓力改變時(shí),只考慮反應(yīng)前后氣態(tài)物質(zhì)的分子數(shù)有無變化
電廠來的脫鹽水突然中斷,應(yīng)馬上減負(fù)荷生產(chǎn),將汽包的連排和間排關(guān)閉,如不能迅速送來脫鹽水,一直等待。