汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗信息應(yīng)通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲，依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報送。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛應(yīng)機械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測試偏差的機械故障。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風等附屬裝備。

汽油機車污染主要有哪幾個來源？

什么是“簡易工況法”？為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？

如果排氣污染物檢測結(jié)果為負數(shù)或者零時，應(yīng)記錄為“不合格”。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。

我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？

應(yīng)通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息，通過計算機系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗信息。

對緊密型多驅(qū)動軸柴油車，或全時四輪驅(qū)動柴油車等不能按加載減速法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。