A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
D.36小時(shí)
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D.15s
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A.20min
B.15min
C.10min
D.5min
A.不分光紅外線法
B.電化學(xué)電池法
C.氣相色譜法
D.火焰離子法
A.國(guó)Ⅰ
B.國(guó)Ⅱ
C.國(guó)Ⅲ
D.國(guó)Ⅳ
最新試題
對(duì)總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車等不能按簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按()進(jìn)行檢測(cè)。
柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么?
什么是“簡(jiǎn)易工況法”?為什么要實(shí)行“簡(jiǎn)易工況法”檢測(cè)方法?
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測(cè)試,可以更換燃料。
應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查(如適用)、排氣污染物檢測(cè)信息和過(guò)量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息,通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
新車下線檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)送數(shù)據(jù)。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定(含校準(zhǔn))結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)查詢。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好,沒(méi)有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),應(yīng)打開(kāi)受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。