A.測功機制造廠名，系統(tǒng)供應商名
B.生產(chǎn)日期，型號，序列號
C.測功機種類，最大允許軸重，最大吸收功率
D.滾筒直徑，滾筒寬度，基礎轉(zhuǎn)動慣量和用電要求
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你可能感興趣的試題
A.進、排氣系統(tǒng)有無泄漏
B.發(fā)動機、變速箱和冷卻系統(tǒng)等有無液體滲漏
C.車輛工作溫度是否符合出廠規(guī)定
D.是否關閉空調(diào)、暖風等附屬裝備
A.水氣分離系統(tǒng)
B.顆粒過濾裝置
C.取樣泵
D.流量控制單元
A.排氣分析儀未進行充分預熱
B.無關氣體干擾超過±10×10-6HC、±0.05%CO、±0.20%CO2和±25×10-6NO
C.取樣系統(tǒng)中HC殘留量濃度大于10×10-6
D.零點漂移或標定時的讀數(shù)漂移超過分析儀調(diào)整范圍
A.在無負荷狀態(tài)使發(fā)動機以2500r/min轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)4分鐘
B.在測功機上按ASM5025工況運行60秒
C.怠速運行2分鐘
D.車輛在測功機上按ASM2540工況運行30秒
A.壓燃式發(fā)動機型式核準和生產(chǎn)一致性檢查
B.壓燃式發(fā)動機汽車新車型式核準和生產(chǎn)一致性檢查
C.壓燃式發(fā)動機汽車新生產(chǎn)汽車的檢測和在用汽車的檢測
D.低速載貨汽車和三輪汽車
最新試題
排氣分析儀水分離器的容積應足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當水蒸汽達到飽和時，應能保證自動脫離或自動停止測量操作。
柴油車加載減速實驗檢測開始后，檢測員始終將油門保持在（）狀態(tài)，直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的（）。
檢驗（含OBD 檢查）中，如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境主管部門應做好記錄和取證工作，填寫《集中超標車型環(huán)保查驗記錄表》并上報國務院生態(tài)環(huán)境主管部門，同時應將記錄信息通報上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關部門。
對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車，或全時四輪驅(qū)動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進行試驗的車輛可按（）進行檢測。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測報告中。
我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則？
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗信息應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲，依法向國務院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報送。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。