什么是“簡易工況法”？為什么要實行“簡易工況法”檢測方法？

自由加速法檢測結果取最后三次自由加速煙度測量結果的（）。

檢驗（含OBD 檢查）中，如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境主管部門應做好記錄和取證工作，填寫《集中超標車型環(huán)保查驗記錄表》并上報國務院生態(tài)環(huán)境主管部門，同時應將記錄信息通報上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關部門。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛應機械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測試偏差的機械故障。

簡易瞬態(tài)工況法檢驗，車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。

兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進行排放檢測。

應在檢定有效期內(nèi)使用儀器設備，并定期對儀器進行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。

汽油機車污染主要有哪幾個來源？

柴油車自由加速煙度測量前，為什么要對被測車輛空踩3次？

應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測信息和過量空氣系數(shù)λ檢測信息，通過計算機系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗信息。