A.406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)裝船就位后具有就地手動(dòng)啟動(dòng)裝置,當(dāng)安裝在浮離式支架上時(shí),可從駕駛臺(tái)遙控啟動(dòng)
B.當(dāng)在極端情況下,該產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)附件(靜水壓力釋放器)應(yīng)能在水深尚未達(dá)到2m時(shí)自動(dòng)釋放406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)使其浮離
C.在未使用406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)時(shí),不能測(cè)試衛(wèi)星示位標(biāo)是否處于正常工作
D.406MHz衛(wèi)星示位標(biāo)應(yīng)同時(shí)配有用于飛機(jī)搜尋的121.5MHz信標(biāo)
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A.不可以,在無線電控制臺(tái)應(yīng)有獨(dú)立于主、應(yīng)急電源的備用電源照明。
B.根據(jù)《法規(guī)》,本船需要配備3只TWO-WAYVHF。
C.根據(jù)《法規(guī)》,本船需要配備2只SART。
D.可以,船東可根據(jù)船舶營運(yùn)情況臨時(shí)調(diào)配無線電設(shè)備。
A.不符合。應(yīng)急電源如果是蓄電池組,在主電源失效時(shí)應(yīng)能夠自動(dòng)連接至應(yīng)急配電板。
B.不符合。應(yīng)急電源如果是發(fā)電機(jī)組,在主電源失效時(shí)應(yīng)能夠自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)連接至應(yīng)急配電板。否則需要配置臨時(shí)應(yīng)急電源。
C.符合。應(yīng)急電源可以人工投入。
D.符合。應(yīng)急電源如果是蓄電池組可以人工投入,如果是發(fā)電機(jī)組,則在主電源失效時(shí)應(yīng)能夠自動(dòng)啟動(dòng)和自動(dòng)連接至應(yīng)急配電板。
A.考慮到船東為了節(jié)約成本,可要求船廠僅設(shè)置一臺(tái)發(fā)電機(jī)組。
B.主電源必須至少由2臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
C.必須符合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙及其審圖意見。
D.3000總噸以下的散貨船可不適用上述法規(guī)。
A.主匯流排必須為一個(gè)連續(xù)的整體。
B.主匯流排分成2個(gè)獨(dú)立的分段。
C.主匯流排分成3個(gè)獨(dú)立的分段。
D.主匯流排分為A,B兩段,2臺(tái)發(fā)電機(jī)均連接在A段上,B段備用。
A.該系統(tǒng)封存
B.將系統(tǒng)完整修復(fù)
C.更換全套系統(tǒng)
D.感煙、感溫傳感器封存,僅修復(fù)或更換手動(dòng)報(bào)警部份
最新試題
5.2008年5月12日,某驗(yàn)船師在上海松隱船廠對(duì)滬金泥1抓斗式挖泥船進(jìn)行建造檢驗(yàn);滬金泥1抓斗式挖泥船是航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的,船長(zhǎng)為27米,雙主機(jī)總功率272KW,發(fā)電機(jī)功率為40KW,驗(yàn)船師按照《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》對(duì)其執(zhí)行建造檢驗(yàn)。問題:(1)驗(yàn)船師執(zhí)行的規(guī)范是否恰當(dāng)?(2)如果不恰當(dāng)應(yīng)如何完善?
一艘500總噸的遮蔽航區(qū)航行的貨船,其無線電通訊設(shè)備的電源已由主電源和應(yīng)急電源供給,其電源配備是否滿足要求?請(qǐng)述配備理由及配備要求
在對(duì)某船內(nèi)河航行船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)其鋼制桅頂上裝有信號(hào)燈及導(dǎo)航雷達(dá)等設(shè)備,并且桅桿為活動(dòng)式,檢驗(yàn)中未發(fā)現(xiàn)其桅桿頂部有任何類似避雷針狀設(shè)備和裝置。問題:是否符合規(guī)范要求如何改正?
對(duì)XX號(hào)試航檢驗(yàn)中,船長(zhǎng)將主舵從左舷35°至右舷30°用時(shí)24秒,該船為內(nèi)河B級(jí)船,請(qǐng)問舵機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)間是否滿足規(guī)范?
某船機(jī)艙自動(dòng)化程度為駕駛室遙控機(jī)艙,因主機(jī)的操縱全部可在駕駛臺(tái)實(shí)現(xiàn),所以駕駛室至機(jī)艙的通信系統(tǒng)設(shè)置了兩套獨(dú)立的電話系統(tǒng)。該船的通信設(shè)施配置是否符合要求?
某船舶設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)一艘1500總噸沿海貨船時(shí),該船的無線電通信設(shè)備一路由主配電板供電的分配電板供電,一路由專設(shè)的無線電備用電源供電,備用電源供電時(shí)間按2小時(shí)計(jì)算。請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)滿足法規(guī)要求嗎?
驗(yàn)船師A在XX省B船廠對(duì)長(zhǎng)江5號(hào)輪進(jìn)行初始檢驗(yàn);長(zhǎng)江5號(hào)輪的基本情況:船長(zhǎng)48m,鋼質(zhì)散貨船,航區(qū)B級(jí),設(shè)前后兩根非金屬桅,后桅高于前桅8.2米。該船設(shè)有如下的防雷電措施:在后桅頂端設(shè)有一根直徑為10mm、長(zhǎng)度為255mm的銅質(zhì)避雷針,避雷針與船體間用截面積為50mm2的銅導(dǎo)線連接。問題:該船的防雷電措施存在哪些問題?應(yīng)采取哪些對(duì)應(yīng)的措施?
某遮蔽航區(qū)船舶,為管理方便將設(shè)置在駕駛甲板的備用電源移至機(jī)艙。請(qǐng)你就這種改動(dòng)談?wù)効捶ā?/p>
一艘新建完工的1000總噸沿海航區(qū)船舶,其航行設(shè)備配備兩個(gè)普通標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)未裝操舵磁羅經(jīng)。你認(rèn)為這樣配備是否滿足法規(guī)的要求?如不符合該這樣解決呢?
XXX對(duì)XX號(hào)進(jìn)行年度檢驗(yàn)的時(shí)候,對(duì)機(jī)艙內(nèi)電氣裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)艙只有一臺(tái)主機(jī),發(fā)電設(shè)備為主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)。該船為船長(zhǎng)18m小型船舶,航區(qū)為沿海航區(qū),操舵裝置、為推進(jìn)主機(jī)服務(wù)的各種輔機(jī)均為電力供應(yīng)。