單項(xiàng)選擇題高溫條件下，當(dāng)蠕變極限高于疲勞強(qiáng)度時(shí)，裂紋以（）為主。
A.蠕變裂紋
B.疲勞裂紋
C.A+B
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題疲勞斷裂按應(yīng)力性質(zhì)可分為（）。
A.機(jī)械疲勞
B.熱疲勞
C.A+B
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)變化頻率可將熱應(yīng)力分為（）。
A.低頻熱應(yīng)力
B.高頻熱應(yīng)力
C.A+B
D.A或B
3.單項(xiàng)選擇題燃燒不良引起的（）將導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒室零件發(fā)生疲勞斷裂。
A.高溫
B.結(jié)焦
C.積碳
D.A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題合理控制冷卻水的（）是減少或防止柴油機(jī)燃燒室零件疲勞斷裂的有效途徑之一。
A.溫度
B.添加劑濃度
C.流速
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題燃燒不良引起活塞環(huán)槽結(jié)焦積碳，容易發(fā)生活塞環(huán)（）。
A.機(jī)械黏著
B.腐蝕
C.斷裂
D.A或C
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導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料的斷裂是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù)，下列敘述不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的溫度超過(guò)0．5Tm時(shí)，將產(chǎn)生（）（Tm為金屬熔點(diǎn)）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
韌性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題