單項(xiàng)選擇題脆性斷裂之前，材料（）。
A.有明顯的塑性變形
B.無(wú)明顯的塑性變形
C.不一定
D.A或B
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1.單項(xiàng)選擇題韌性斷裂之前，材料（）。
A.有明顯的塑性變形
B.無(wú)明顯的塑性變形
C.不一定
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題韌性材料在拉應(yīng)力作用下斷裂的斷口為（）。
A.杯椎狀
B.貝殼狀
C.粗糙晶粒狀
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題塑性材料的斷裂是（）。
A.韌性斷裂
B.脆性斷裂
C.疲勞斷裂
D.A+B+C
4.單項(xiàng)選擇題脆性材料發(fā)生的斷裂是（）。
A.韌性斷裂
B.疲勞斷裂
C.A+B
5.單項(xiàng)選擇題金屬材料的斷裂有（）。
A.韌性斷裂
B.脆性斷裂
C.疲勞斷裂
D.A+B+C
最新試題
定常熱應(yīng)力與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
脆性材料在簡(jiǎn)單應(yīng)力作用下發(fā)生的斷裂為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車(chē)引起的熱應(yīng)力稱(chēng)為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
疲勞斷裂的主要因素有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬零件的疲勞斷裂的斷口呈（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于燃燒室零仍：所承受的熱應(yīng)力，可分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題