單項選擇題中國船級社對營運船舶的曲軸臂距差是（）mm時，應(yīng)立即停航修理。
A.<0.125S
B.0.125-0.25S
C.>0.25S
D.>0.30S
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1.單項選擇題中國船級社對營運船舶的曲軸臂距差是（）mm是，應(yīng)限期修理。
A.<0.125S
B.0.125-0.25S
C.>0.25S
D.>0.30S
2.單項選擇題中國船級社對修理后船舶的曲軸臂距差要求是（）mm。
A.<0.125S
B.0.125-4.25S
C.>0.25S
D.>0.30S
3.單項選擇題中國船級社對營運船舶的曲軸臂距差要求是（）mm。
A.<0.125S
B.0.125-0.25S
C.>0.25S
D.>0.30S
4.單項選擇題若中間軸的軸線低于曲軸軸線，軸系聯(lián)結(jié)誤差使曲軸臂距差（）變化。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
5.單項選擇題若中間軸的軸線高于曲軸軸線，軸系聯(lián)結(jié)誤差使曲軸臂距差（）變化。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
最新試題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題
檢修活塞零件時，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題