下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車(chē)行駛速度。

下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法，正確的是（）

關(guān)于汽車(chē)總線(xiàn)連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。

國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。

關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。

汽車(chē)平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響？（）

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。