A.1:1
B.1:2
C.2:1
D.1:6
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A.電動風(fēng)扇由電動機驅(qū)動,蓄電池為動力,其轉(zhuǎn)速與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)
B.電動機由位于散熱器的溫控?zé)崦綦娮栝_關(guān)控制,需要風(fēng)扇工作時自行啟動
C.風(fēng)扇無動力損失,結(jié)構(gòu)簡單,布置方便
D.不能根據(jù)發(fā)動機的熱狀況對冷卻強度進行調(diào)節(jié)
A.成功地擺脫了化油器式發(fā)動機與渦輪增壓器匹配的困難
B.應(yīng)用電控點火系統(tǒng)的爆震控制,克服了由于增壓而增加的爆燃傾向
C.對增壓后的空氣進行中間冷卻
D.采用增壓壓力調(diào)節(jié)裝置,當(dāng)壓氣機出口壓力高時,增壓壓力調(diào)節(jié)裝置使排氣旁通閥關(guān)
A.前氧傳感器
B.后氧傳感器
C.前、后氧傳感器
D.氧傳感器和爆震傳感器
最新試題
氣缸墊可以防止冷卻液或機油外流或進入氣缸內(nèi)。
柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機,是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
下列選項中()不屬于機體組的組成部件。
關(guān)于電機控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯誤的是()
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯誤的是()。
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項是正確的?()
國產(chǎn)6135Q柴油機一般用在()上。
國產(chǎn)1E65F汽油機為一缸四沖程發(fā)動機。