單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒噪音較大的工況是（）

A.冷車(chē)怠速
B.大負(fù)荷穩(wěn)定工況
C.中等負(fù)荷穩(wěn)定工況
D.熱車(chē)減速工況


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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)在使用中出現(xiàn)爆震，常用的消除辦法是（）

A.加大點(diǎn)火提前角
B.減小點(diǎn)火提前角
C.換低標(biāo)號(hào)汽油
D.調(diào)整氣門(mén)間隙

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣中一氧化碳濃度最大的工況是（）

A.怠速工況
B.加速工況
C.中等負(fù)荷等速工況
D.減速工況

3.單項(xiàng)選擇題與柴油機(jī)噴霧，霧化質(zhì)量有關(guān)的柴油性能是（）

A.低溫流動(dòng)性
B.柴油粘度
C.柴油的揮發(fā)性
D.柴油的十六烷值

4.單項(xiàng)選擇題與汽油機(jī)爆震現(xiàn)象有關(guān)的汽油性能是（）

A.10%餾出溫度
B.50%餾出溫度
C.90%餾出溫度
D.汽油的辛烷值

5.單項(xiàng)選擇題下列熱力發(fā)動(dòng)機(jī)中不屬于內(nèi)燃機(jī)的是（）

A.燃油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
B.柴油機(jī)
C.噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
D.汽輪機(jī)
E.轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

6.單項(xiàng)選擇題排氣再循環(huán)系統(tǒng)主要目的是凈化排氣中的（）

A.CO
B.NOX
C.HC
D.微粒

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)溫器失效后冷卻系（）。

A.冷卻系只有小循環(huán)
B.冷卻系只有大循環(huán)
C.冷卻系既有大循環(huán)又有小循環(huán)
D.電控風(fēng)扇停轉(zhuǎn)

8.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)燃料供給系中，噴油壓力的大小取決于（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小
C.噴油泵的柱塞行程
D.噴油器彈簧的預(yù)緊力

9.單項(xiàng)選擇題在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)中，油壓調(diào)節(jié)器的作用是（）。

A.控制燃油壓力衡壓
B.在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大時(shí)燃油壓力變小
C.燃油壓力與進(jìn)氣管壓力之差保持恒定
D.進(jìn)氣管壓力大時(shí)燃油壓力小

10.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)需要供給（）混合氣。

A.極濃
B.極稀
C.經(jīng)濟(jì)混合氣
D.功率混合氣