關于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點，描述錯誤的是（）

國產6135Q柴油機的冷卻方式是（）。

下列選項中（）不是燃燒室的組成部分。

關于發(fā)動機有關技術參數的敘述，正確的是（）

國產8V100汽油機氣缸排列形式為（）。

氣缸墊可以防止冷卻液或機油外流或進入氣缸內。

下列關于車身的說法，正確的是（）

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長其使用壽命。

三元催化轉換器的作用是（）。

柴油發(fā)動機也稱奧托發(fā)動機，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。