（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。

浮鉗盤式制動器的制動鉗（）。

液壓制動系統(tǒng)的傳力介質(zhì)是冷卻液。

汽車制動系統(tǒng)一般是指對汽車（）施加一定的力，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置。

現(xiàn)在很多汽車的制動器都裝有制動器間隙自動調(diào)整裝置，它可以保證制動器間隙始終處于最佳狀態(tài)，不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。

等促動力的領(lǐng)從蹄式制動器一定是簡單非平衡式制動器。

汽車防抱制動系統(tǒng)的目的，就是要達(dá)到自動調(diào)節(jié)制動器制動力，使車輪滑移率保持在10％左右的最佳的狀況。

當(dāng)制動器制動力大于附著力時，汽車將（）。

ESP橫向加速度傳感器主要用來監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的（）。

關(guān)于定鉗盤式制動器描述錯誤的是（）。