A.制動(dòng)不靈
B.制動(dòng)拖滯
C.制動(dòng)噪音
D.制動(dòng)跑偏
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最新試題
當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)力大于附著力時(shí),汽車將()。
汽車液壓制動(dòng)總泵有單腔式和雙腔式,現(xiàn)代轎車上廣泛采用雙腔串聯(lián)推桿聯(lián)動(dòng)式。
ESP橫向加速度傳感器主要用來監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的()。
()作用是任意回路發(fā)生泄漏時(shí),其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般是指對汽車()施加一定的力,從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置。
ABS和EBD生效的先后順序是()。
關(guān)于浮鉗盤式制動(dòng)器描述錯(cuò)誤的是()。
定期維護(hù),可以起到()的作用。
以下哪種制動(dòng)系統(tǒng)需要駕駛員用體力提供制動(dòng)能源?()
現(xiàn)在很多汽車的制動(dòng)器都裝有制動(dòng)器間隙自動(dòng)調(diào)整裝置,它可以保證制動(dòng)器間隙始終處于最佳狀態(tài),不必經(jīng)常人工檢查和調(diào)整。