A.海事管理機(jī)構(gòu)
B.環(huán)保局
C.船舶代理
D.國(guó)家海洋局
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關(guān)于資源的分類，正確的說法有（）。
①按資源的基本屬性不同分為：自然資源、社會(huì)資源
②按利用限度劃分：更新資源、不可更新資源
③按其性能和作用的特點(diǎn)：硬資源、軟資源
④按資源得更替特點(diǎn)：可再生資源不可再生資源
⑤按自然資源的固有屬性：可耗竭性、可更新性、可重復(fù)使用性、發(fā)生起源等。
A.①③⑤
B.①③
C.①②③④
D.①—⑤
A.特別重大船舶污染事故
B.人員傷亡事故
C.重大船舶污染事故
D.較大船舶污染事故
STCW公約規(guī)定，負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員對(duì)（）應(yīng)按適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查。
①機(jī)艙
②舵機(jī)房
③配電板
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.6；14
B.6；10
C.8；10
D.4；14
A.中華人民共和國(guó)海事局；交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)
B.交通運(yùn)輸部；交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)
C.交通運(yùn)輸部；中華人民共和國(guó)海事局
D.中華人民共和國(guó)海事局；交通運(yùn)輸部直屬海事管理機(jī)構(gòu)、地方海事管理機(jī)構(gòu)
最新試題
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
國(guó)際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權(quán)利，制訂了一個(gè)條理統(tǒng)一的單一的（）
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí)，（）可不必考慮。
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是（）。①行政管理②技術(shù)管理③人員管理
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)，（）應(yīng)通知（）采取有效措施予以糾正。
IAPP證書的年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書簽發(fā)的每個(gè)周年日（）內(nèi)進(jìn)行。
為國(guó)際航行和國(guó)內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。
STCW公約馬尼拉修正案中，強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的（）管理。
重大船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。
按規(guī)定應(yīng)持有IAPP證書并具有含消耗抽樣物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶需保存一份（）。