當(dāng)船舶在開(kāi)敞的港外錨地或其它任何實(shí)際上是“在海上”的情況下，值班輪機(jī)員應(yīng)保證（）
①保持有效的值班
②定時(shí)檢查所有正在運(yùn)轉(zhuǎn)和處于準(zhǔn)備狀態(tài)的機(jī)器
③按駕駛臺(tái)命令使主、輔機(jī)保持準(zhǔn)備狀態(tài)
④遵守適用的防污規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
⑤所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)
A.①②③
B.①②③④
C.①②
D.①②③④⑤
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A.不影響工作的
B.對(duì)工作和休息都不造成影響的
C.不影響休息的
D.對(duì)休息時(shí)間的影響最小和不會(huì)造成疲勞的
A.2年
B.6個(gè)月
C.2個(gè)航次
D.1年
在（）情況下，IAPP證書(shū)將不再有效。
①在MARPOL73/78附則4規(guī)定的期限內(nèi)沒(méi)有完成相關(guān)的檢驗(yàn)
②證書(shū)未按照要求簽注
③當(dāng)船舶改掛另一國(guó)國(guó)旗時(shí)
④在證書(shū)簽發(fā)的每個(gè)周年日前沒(méi)有進(jìn)行年度檢驗(yàn)
A.①~④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
A.200；50
B.200；200
C.50；50
D.50；200
A.海員發(fā)出提前終止“就業(yè)協(xié)議”的最短時(shí)間
B.確保海員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具備履行船上職責(zé)的資格
C.船東應(yīng)付給的基本報(bào)酬或工資
D.海員在船工作的最長(zhǎng)時(shí)間和最短休息時(shí)間
最新試題
進(jìn)行壓載水更換時(shí)，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。
IAPP證書(shū)有效期（）
船員組織結(jié)構(gòu)分為（），每個(gè)部門(mén)內(nèi)部都有明確的崗位分工。
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的管理實(shí)際上是（）。①行政管理②技術(shù)管理③人員管理
中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則適用于（）海船上服務(wù)的組成值班的船員。
在決定輪機(jī)值班人員的組成是，應(yīng)予考慮（）①必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班②船舶必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班③輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間，不應(yīng)被分派或承擔(dān)其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境
按規(guī)定應(yīng)持有IAPP證書(shū)并具有含消耗抽樣物質(zhì)的再充注系統(tǒng)的船舶需保存一份（）。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持（），將燃油樣品妥善保存（）
下述不符合STCW公約要求的是（）
STCW公約規(guī)定，在決定輪機(jī)值班的組成時(shí)，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染