A.搞好設(shè)備資源管理
B.提高人的責(zé)任意識
C.提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力
D.調(diào)節(jié)好人與人之間的關(guān)系
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人力資源包括（）。
Ⅰ交流與通信
Ⅱ團隊建設(shè)
Ⅲ情景意識
Ⅳ領(lǐng)導(dǎo)與決策
Ⅴ機艙組織與程序
Ⅵ船舶航行環(huán)境
Ⅶ自然資源
A.Ⅱ～Ⅴ
B.Ⅴ～Ⅶ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
機艙資源包括（）。
Ⅰ人力資源
Ⅱ設(shè)備資源
Ⅲ消耗資源
Ⅳ信息資源
Ⅴ環(huán)境資源
Ⅵ通信資源
Ⅶ自然資源
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅲ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅶ
D.Ⅰ～Ⅶ
A.管理是一個過程
B.管理的核心是達(dá)到目標(biāo)
C.管理的本質(zhì)是溝通
D.管理達(dá)到目標(biāo)的手段是運用組織擁有的各種資源
A.不可再生資源
B.自然資源
C.可重復(fù)使用性
D.可更新資源
A.可再生資源
B.軟資源
C.可重復(fù)使用性
D.可更新資源
最新試題
在準(zhǔn)備召開機艙作業(yè)會議時，作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括（）
在進行加油操作時，除了保證安全、環(huán)保，還需要考慮的因素包括（）
與輪機相關(guān)的船舶事故主要有（）
船舶對危險作業(yè)進行管理和控制制度中，應(yīng)用的比較多的是（）
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對系統(tǒng)進行（）
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所，通常包括（）
PDCA也被稱為PDCA循環(huán)，是一種通用管理模型，關(guān)于Plan-制定計劃說法正確的（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時，才能安全進入。
情景意識的最后一個階段為預(yù)測階段，關(guān)于這個階段理解錯誤的是（）
?如果參照事故類別對危險源進行分類，危險源包括（）